domingo, 15 de julio de 2012

Hyperloop




Hyperloop 

¿Que es Hyperloop?, Pues así lo llamó Elon Musk que es CEO de Tesla Motors a una idea que tiene de transporte.
Elon está buscando a alguien que le ayude a inventar este quinto modo de transporte, sería como un túnel el cual transporta cápsulas a gran velocidad. En estos momentos es solo una idea, pero Elon Musk está queriendo patentar la idea y entregarle lo que tiene al empresario que decida construirlo.

Asegura que con su idea se podría llegar de San Francisco a Los Angeles en menos de 30 minutos. Dice que se podría hacer auto alimentado si se ponen paneles solares, generando mas energía de la que consume el sistema, y almacenar energía sin utilizar baterías. Y asegura que esto es posible.



¿Como podría ser este medio te transporte?
Ahora vamos a pensar un poco en esta idea que es muy buena.
Una puede ser por campo magnético, una cosa similar a los trenes de alta velocidad japoneses.





Aunque desde Emision0 tenemos una idea de como podría ser, y si no es, pues queda reflejada aquí ya que es una idea que hace tiempo que nos está rondando en la cabeza y que nos gustaría hacer realidad.
La idea es muy simple y es similar a la que usa algún satélite espacial. Como sabéis estos dan vueltas al rededor de la tierra y aveces tienen que hacer pequeños movimientos de variación de rumbo o ajuste de coordenadas. Pero no usan combustible fósil, NO, usan agua...si dije bien, agua o H2O. El sistema es muy simple y desde Emision0 estamos intentando construir un vehículo que funcione de la siguiente manera y Elon Musk puede ser que también.

Es muy simple, con una placa solar producimos energía la cual mandamos a un hidrolizador, este se utiliza para separar el agua del hidrógeno, almacenamos el hidrógeno en un deposito y este hidrógeno sirve para alimentar una batería de combustible y esta produce la energía suficiente para mover un motor eléctrico. La batería de combustible entra hidrógeno y sale agua, en el caso de los satélites esa agua esta en un circulo cerrado que vuelve a pasar al deposito de agua, por lo tanto es auto alimentado.
La idea es montar un vehículo con este sistema, pero hay que conseguir la forma de que genere mas energía para poder mover un vehículo....pero poco a poco.
En cuanto al Hyperloop...decir que no sabemos como será la idea de Elon Musk, pero estoy seguro que las ideas son muy similares.
Y si alguien quiere colaborar en el proyecto de emision0, que se ponga en contacto con nosotros

leer más: http://www.businessinsider.com/elon-musk-is-kicking-around-an-idea-that-would-send-you-from-san-francisco-to-los-angeles-in-30-minutes-2012-7#ixzz20gNDYnCp




Hyperloop


What is Hyperloop?, Since you called Elon Musk is CEO of Tesla Motors has an idea of ​​transportation.
Elon is looking for someone to help you invent the fifth mode of transport, would be like a tunnel which transports capsules at high speed. Right now it's just an idea, but Elon Musk is trying to patent the idea and give what is the entrepreneur who decides to build it.


Ensure that your idea could come from San Francisco to Los Angeles in less than 30 minutes. He says he could do if they become self powered solar panels generate more energy than it uses the system, and store energy without using batteries. And said this is possible.




How could you be this way transportation?
Now let's think a bit about this idea is very good.
A magnetic field can be for a similar thing to the Japanese high speed trains.


Although from Emision0 have an idea of ​​how it could be, and if not, it is reflected here as it is an idea that while we are hanging in the head and we would like to realize.
The idea is very simple and is similar to using a satellite. As you know these revolve around the earth and sometimes have to make small movements of change of direction or set of coordinates. But do not use fossil fuel, NO, ... if I use water well, water or H2O. The system is very simple and since we are trying to build Emision0 a vehicle that runs as follows and Elon Musk might as well.


It is very simple, with a solar panel produce energy, which we sent to a hydrolyzer, this is used to separate hydrogen from water, store the hydrogen in a hydrogen tank and this serves to feed a fuel cell and this produces enough energy to drive an electric motor. The hydrogen fuel cell enters and exits water, in the case of satellites that water is in a closed circle passed back to the water tank therefore is self-powered.
The idea is to assemble a vehicle with this system, but you have to get the shape that generates more energy to move a vehicle .... but slowly.
As for the Hyperloop ... that will not know how the idea of ​​Elon Musk, but I'm sure the ideas are very similar.
And if anyone wants emision0 in the draft that you contact us


read more http://www.businessinsider.com/elon-musk-is-kicking-around-an-idea-that-would-send-you-from-san-francisco-to-los-angeles-in-30-minutes-2012-7#ixzz20gNDYnCp







martes, 26 de junio de 2012

El Smart ED


Smart eléctrico

Ya queda menos para verlo en la calle.



Desde la primera vez que vimos un Smart en la carretera siempre nos hicimos el mismo comentario ¡¡que cosa más pequeña!!. Hoy el Pequeño se convierte en eléctrico y esto lo va a convertir en el dueño de las grandes ciudades, si ya era cómodo antes, imaginaros ahora. 

Viene con una autonomía de 140 Km, pero en la realidad todo depende de como conduzcas y lo que tengas enchufado (aire, luces, radio, etc, etc), pero 100Km está garantizado y eso es más que suficiente.

Se rumorea que su precio ronda los 16.000€, mas un coste mensual de 60€ por alquiler de baterías y un contrato de 10 años, si queremos comprar la batería también podemos, esta sale en 4.000€, si la alquilamos nos sale casi el doble pero nos aseguramos batería para 10 años.

En el siguiente vídeo podemos ver la presentación de los dos modelos la versión cabrio y la versión coupé.
además de ver una bicicleta que sacan al mercado y la cual puede combinar el pedaleo con un pequeño motor eléctrico, la idea es movilidad sin llegar a los sitios sudado. Su gran ventaja es que la batería la puedes sacar y cargar como si fuera un teléfono móvil. El mayor inconveniente es su precio que es de casi 3.000€




Puedes ver mas pinchando en www.smart.com

martes, 19 de junio de 2012

mobega



MOBEGA, 
alquiler de coches eléctricos en Galicia

La Fundación Clúster de Empresas de Automoción de Galicia (Ceaga) puso en marcha un plan para promover el uso del automóvil eléctrico y situar a Galicia en los primeros puestos de las nuevas tecnologías de la automoción y de la movilidad sostenible.Por lo tanto podrás alquilar un coche eléctrico por un precio de 15€ al día. Este plan finaliza en Diciembre de 2012, no dejéis de probarlo, tanto si sois de Galicia o si visitáis este verano alguna de las ciudades donde está disponible este servicio.Hay dos coches disponibles son el Citroen C-Zero y el Peugeot iOn estos dos modelos son 100% eléctrico, una autonomía de un máximo de 150km.

 






Ciudades donde los puedes 
encontrar:
SantiagoEstación ADIF. Av. Lugo, 2. 
A CoruñaTerminal Aeroporto de A Coruña. Alvedro, s/n. Culleredo
Vigo Terminal Aeroporto de Vigo. Av. Aeroporto, s/n. Peinador
Lugor/ Poeta Curros Enríquez, 1-baixo.
Ourense Estación ADIF. r/ Eulogio Gómez Franqueira, s/n
Ferrol Estación ADIF. Avda. de Compostela, s/n.
PontevedraEstación ADIF. Avda. de Calvo Sotelo, s/n.


puedes reservar tu coche electrico aquí


y si quieres mas informacion sobre este plan pincha en  www.mobega.es

HONDA MODELO FCX CLARITYEDFD



Honda presenta en Barcelona el primer coche eléctrico que funciona con hidrógeno



Honda presenta en Barcelona el modelo FCX CLARITYEDFD. El primer coche eléctrico que funciona con hidrógeno. Este modelo funciona con una pila de combustible la cual se alimenta por hidrógeno

Vamos a explicar como funcionan las pilas de combustible, pues es muy simple, 
produce electricidad de una fuente externa de combustible y de oxigeno. El combustible típico utilizado en una pila de combustible es el hidrógeno, el hidrógeno entra por el ánodo y el oxigeno por el cátodo, y mediante una membrana polimérica conductora se separan los electrones de los protones, haciendo que los electrones produzcan electricidad, y el único residuo que tiene esta pila de combustible es vapor de agua, en las baterías convencionales producen unos residuos altamente contaminantes, además de que hay que recargar con electricidad. Decir que Honda desarrolló un sistema autónomo y domestico que produce hidrógeno a partir de energía solar, para repostar estos vehículos y de paso puede producir electricidad y agua caliente para el hogar. Si queréis saber más sobre pilas de combustible podéis leer en la wikipedia pinchando aquí.

 La autonomía de este coche con cada deposito de hidrógeno es de 460Km. Este modelo se fabrica en Japón, y se puede encontrar en Japón y California, pero en "leasing" con un precio aproximado de 600 dolares al mes donde  incluye seguro y mantenimiento pero solo es para empresas e instituciones. No se sabe su precio exacto pero Honda estima que cada coche tiene un coste de casi un millón de dólares.




   
  Esta semana está en Barcelona por motivo de la  IV Conferencia 'Alternative Powertrein Systems' que organiza la Sociedad de Técnicos de la Automoción.

lunes, 18 de junio de 2012

Opel Ampera, motor verde del año 2012


Opel Ampera, motor verde del año 2012




General Motors ha bautizado a este modelo como "automóvil eléctrico de autonomía extendida", ya que es una idea nueva dentro de los coches eléctricos. Este coche solo se mueve con motor eléctrico, pero lleva tres motores. Uno eléctrico para impulsar el coche, otro eléctrico que hace dos funciones una de ayuda a impulsar el coche en caso de necesidad pero su principal funcion es recargar las baterias y como novedad en un coche eléctrico incorpora un motor a gasolina, el cual solo tiene la función de generar electricidad para recargar las baterías. Sus baterías son de acumulación de Iones de Litio , la autonomía que tiene puede variar según la conducción y el uso de complementos electrónicos como aire acondicionado, luces etc etc. este puede variar entre los 40 y 80 Km. No es que sea mucha autonomía pero tiene la ventaja que cuando la batería baja del 23% de su carga, se activa el motor de gasolina para generar electricidad. También trae la posibilidad de recargar las baterías en un enchufe domestico. Es decir que si tu trabajas a unos 20Km de tu casa, o sueles hacer unos 50Km al día, no es necesario ni encender el motor de gasolina, pero tienes la gran ventaja que si tienes un viaje largo tampoco te va a dejar tirado. 

Decir que este coche es hermano del Chevrolet Volt, el cual se comercializa en E.E.U.U. y está teniendo muy buenos resultados. Decir que el Opel Ampera empieza a aparecer en Europa y en España empezará en breves aunque en las Islas Canarias ya se puede ver circular alguno por sus carreteras.

En cuanto a su consumo decir que en EEUU los Chevrolet Volt, están haciendo unos 1.600Km con cada deposito de gasolina, y el deposito es de 35 litros. Por lo que el consumo estará en 2 litros cada 100Km. Aunque tenemos que saber que cuanto mas recarguemos en el enchufe de casa menos gasolina gastamos. Aunque este coche viene con un sistema que automáticamente va gastando la gasolina ya que esta se deteriora con el tiempo. Destacar que este modelo alcanza los 161Km/h, mas que suficiente para nuestras carreteras y de 0 a 100Km se pone en 9 segundos.  
su precio aun no está muy claro pero se dice que a partir de 30.000€. Aunque seguramente ronde los 40.000. Por suerte pronto lo sabremos.

Coche del año en Europa
Este coche ya está recogiendo premios, coche del año en Europa, motor verde del año...y los que le esperan. Y su gran competidor en este momento es el Nissan Leaf.

Si quieres saber mas sobre el Opel Ampera pincha Aqui


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miércoles, 13 de junio de 2012

Toyota LMP1 a Le Mans


HÍBRIDOS EN LE MANS


Aunque es cierto que los híbridos no son de emisión 0, desde aquí queremos darle nuestro apoyo en Le Mans.

Ya se que llevan motor a gasolina, para los que no lo saben los motores híbridos llevan motor a gasolina y eléctrico, el eléctrico se carga mientras funciona el de gasolina. Pues desde aquí queremos darle nuestro apoyo debido a que la FIA ha decidido limitar las zonas donde los pilotos podrán usar el sistema de recuperación de energía, esta solo se podrá hacer en siete curvas (explicar que en la frenada estos coches recuperan energía). Destacar que en las 6horas de Spa Francochamps el híbrido de Audi quedó en segundo puesto.




Por lo tanto aunque contaminan...menos pero contaminan insisto en que desde aquí le damos nuestro apoyo y animaremos a los dos coches híbridos, el Audi R18 híbrido y el Toyota LMP1 ya que es un gran avance hacia la emisión 0. Esperamos ver pronto un coche 100% eléctrico


HYBRIDS IN LE MANS While it is true that hybrids are not emission 0, since here we want to support it at Le Mans. 

Already carrying gasoline engine, for those who do not know hybrids are gasoline-electric engine, the electric charges while the gas works. So from here we want to support it because the FIA has decided to limit the areas where pilots can use the energy recovery system, this can only be done in seven curves (explaining that these cars during braking energy recovery). Note that in the 6 Hours of Spa Francorchamps the Audi hybrid came in second place.  

So while polluting less but pollute ... I insist that we wish her our support and we will encourage the two hybrid cars, the Audi R18 LMP1 hybrid and the Toyota as it is a long way toward emission 0. We hope to soon see a 100% electric car
 

BARCO SOLAR

BARCO SOLAR
El Turanor PlanetSolar




El Turanor PlanetSolar viene de dar la vuelta al mundo, para lo cual a tardado 20 meses. Ahora recorren diferentes ciudades para demostrar que solo con energías alternativas se puede vivir. No usa petróleo ni el viento para moverse, se desplaza gracias a la energía que generan los más de 500 metros cuadrados de placas fotovoltaicas que recubren toda su superficie. El catamarán, de bandera suiza y cuya tripulación está compuesta por cuatro tripulantes. Si vives o estas estos días por barcelona no dejes de visitarlo











http://videos.lavanguardia.com/vida/20120613/54311047245/barco-solar-barcelona.html



lunes, 11 de junio de 2012

NISSAN LEAF



 Nissan Leaf


Alejandro Viveros, del equipo Nissan, mencionó que existe un estudio que demuestra que el rango promedio de movilidad y distancia diaria en las ciudades es de 65 a 70 km, y en destinos con tránsito pesado no se puede circular más allá de los 60 kilómetros por hora. Por todo ello, este vehículo se convierte en la opción ideal para ese tipo de ciudades.

De serie viene equipado con aire acondicionado, elevalunas eléctricos, frenos ABS, airbags frontales y laterales.




Su autonomía depende  mucho del tipo de conducción que hagamos, en la pagina oficial hacen unos cálculos reales muy aproximados. Pero puede llegar a alcanzar los 160Km y una velocidad de mas de 140Km/h

Como dato curioso y ecológico, decir que sobre el 90% de sus componentes están fabricados con materiales reciclados de plástico.






Para mas información mira en la pagina oficial de Nissan.





Alexander Viveros, Nissan team, said that a study showing that the average range of motion and daily distance in the cities is 65 to 70 km, and heavy traffic destinations may not be circulated beyond the 60 km hours. Therefore, this vehicle becomes the ideal choice for such cities. 
The board comes equipped with air conditioning, electric windows, ABS brakes, front and side airbags.

 Its range depends on the type of riding you do, the official website make some real very approximate calculations. But can reach the 160 km and a speed of more than 140 km / h 

As a curious and ecological say that over 90% of its components are made from recycled plastic. 

For more information see the official website of Nissan.

viernes, 8 de junio de 2012



SOLAR RACE. ¡¡¡APUNTATE!!!



ARGEM abre el plazo de inscripción para participar en la tercera edición de la competición SOLAR RACE, que se celebrará del 4 al 6 de octubre próximo en el Circuito de Velocidad de Cartagena.
La inscripción estará abierta hasta el 31 de julio y se podrá realizar a través de la web  www.murciasolarrace.com
Junto con la apertura del plazo de inscripción también se publica la nueva normativa para la carrera de este año, que presenta varias novedades con respecto al año pasado, principalmente la recuperación del grupo de competición Vehículos de Ciudad, además del grupo Vehículos Experimentales.
Las categorías de la competición de 2012 son solar fotovoltaica, biocarburantes, hidrógeno y eléctrico enchufable, y se introducen dos premios especiales, uno al diseño y otro a la innovación tecnológica.



El año pasado gano IDEA CEU CAR, siendo el mas eficiente de España.  Este  puede recorrer un total de 4.402 kilómetros con la energía equivalente a un litro de gasolina. Por cada 500 kilómetros, sólo consume el coste de un kilowatio/hora: 14 céntimos de euro.  Podeis leer mas sobre ellos en este enlace.

Ya sabeis, si estáis pensando en hacer un vehículo eléctrico, no perdáis la oportunidad de apuntaros, y hacernos llegar fotos de vuestros modelos. Y si no acercaros hasta Murcia en Octubre porque será un espectáculo digno de ver.





ARGEM opened the registration period to participate in the third edition of the competition SOLAR RACE, to be held from 4 to 6 October at the Circuito de Cartagena. Registration is open until 31 July and can be made through the web www.murciasolarrace.com Along with the opening of the registration period is also published new regulations for the race this year, which has several new features compared to last year, mainly the recovery of group City Car competition, besides the Experimental Vehicles group. The categories of the competition in 2012 are solar photovoltaics, biofuels, hydrogen and electric plug, and introduces two special awards to each other to design and technological innovation. http://www.argem.es/


Last year I earn CEU IDEA CAR, being the most efficient in Spain. This electric car can travel a total of 4,402 km with the energy equivalent of one liter of gasoline. For every 500 kilometers, consuming only the cost of a kilowatt / hour: 14 euro cents. You can read more about them at this link.  


http://www.actualidaduniversitaria.com/tag/idea-ceu-car/ 


Y'know, if you are thinking about making an electric vehicle, do not miss the opportunity to apuntaros, and send us photos of your models. And if you get close to Murcia in October it will be a sight to see.




Entrega del primer Tesla S



PRIMER TESLA MODEL S ENTREGADO
Nace un nuevo concepto de coches, es es un avance mas, pero demuestra que con ilusión, ganas y esfuerzo puedes conseguir lo que quieras





Quedan unos días para que los dueños de los primeros Tesla S disfruten de sus prestaciones. Pero Tesla Motors ya hizo entrega de su primer modelo, esta no fue ni para ningún cargo político, ni para el presidente de Tesla Motors. Sino para un inversor llamado Steve Jurvetson, dicen que este llegara a un acuerdo con el dueño de la fabrica para ser el dueño del primer modelo que saliera de la fabrica.


Fue un acto sencillo, donde el afortunado tuvo que dar un pequeño discurso donde dice creer en un buen futuro para el coche eléctrico y destaca la gran labor de Tesla Motors ya que representa el futuro de los coches eléctricos


Esta primera unidad que podéis ver en este vídeo es capaz de alcanzar los 100Km/h en 4,4 segundos y tiene 500Km de autonomía. 

Como mala noticia decir que Tesla Motors ha tenido que cerrar el proceso de reserva por no poder atender las demandas existentes.

Ahora toca esperar hasta el día 22 de Junio que es cuando se empezarán a entregar este modelo a sus propietarios, a partir de ese día se puede decir que el mundo del automóvil dará un giro importante


Noticia sacade de:
http://www.egmcartech.com/2012/06/07/video-first-2012-tesla-model-s-gets-handed-off-to-tesla-board-member/

miércoles, 6 de junio de 2012


BRAMMO empulse R
Llega la moto electrica mas potente y con mejores caracteristicas del mercado

Tiene un motor eléctrico refrigerado por líquido que, junto a unas baterías de iones de litio es capaz de alcanzar los 200 km/h, 56CV, es decir nada que envidiar a una de gasolina.
Destaca el freno regenerativo y el cargador J1772 que llevan equipadas estas versiones. Gracias a esto, es capaz de recargar el 100% de las baterías en unas tres horas y media y, además, cada 10 minutos de rodaje amplía en 8 kilómetros la autonomía, siendo capaz de conseguir una autonomia de 320 Km.
Su precio rondará los 14.000€ en EEUU, un precio elevado pero que con el tiempo seguro que bajan o se encuentran materiales mas económicos.  De todos modos hasta dentro de un año no se verá en españa.


mas informacion en la pagina oficial: www.brammo.com


El avión solar "Solar Impulse"


El avión solar 'Solar Impulse'
Aterriza en Rabat tras 19 horas de vuelo desde Madrid

El avión solar "Solar Impulse" que despegó de Madrid esta mañana aterrizó, 19 horas después, en el aeropuerto de Rabat, en una noche serena y medio de un silencio roto solamente por los zumbidos de los helicópteros que lo acompañaban.
El avión, pilotado por Bertrand Piccard, entró en el espacio aéreo marroquí a las 15.00 hora local (una menos gmt) y tomó todavía ocho horas y media hasta llegar a Rabat. La velocidad media en este vuelo Madrid-Rabat ha sido de poco más de 60 kilómetros por hora.
Poco antes del aterrizaje, el compañero de Piccard y cofundador del proyecto Solar Impulse, André Borchsberg, recordó que Piccard ha pasado en esta travesía casi "veinte horas solo, en una cabina muy estrecha en la que hace falta una gran concentración. Pero a él lo mueve la pasión", dijo.
Nada más llegar a la pista del aeropuerto de Rabat, las varias decenas de personas que aguardaban su llegada prorrumpieron en aplausos.

PINCHA AQUI PARA LEER MAS SOBRE LA NOTICIA

martes, 5 de junio de 2012

BMW i8


BMW i8 eléctrico


Como no BMW se suma al cambio y tiene claro que es el futuro, por eso ya en septiembre de 2011 presento en la feria de Frankfurt su modelo i8, no es 100% eléctrico pero es un gran avance y con un consumo de 2,7 se puede decir que está bien. Aunque no estará en el mercado hasta el 2014, y con un precio que rondará los 100.000€, creo que para el 2014 ya tendremos modelos de las mismas características solo eléctricos, pero bueno, que sigan trabajando en esta preciosidad haber que sale. 

COCHE DEL FUTURO....POR GOOGLE

COCHES DEL FUTURO....POR GOOGLE


A estas alturas de la pelicula quien no conoce Google, se caracteriza por estar innovando siempre,  y todo lo que toca lo combierte en exito. Pues aqui os dejo un video sobre el coche del futuro, un coche conducido por inteligencia artificial...es decir no tienes que tocar el volante para nada. En el techo del coche se encuentra una camara que capta fotos en 3D  del terreno, equipado con laser, GPS...relajate y disfruta del viaje.

En este vídeo vimos a Steve Mahan una persona con problemas visuales, la cual se pudo desplazar en coche sin problema ninguno. Si gusto el video podéis ver el siguiente donde le hacen pruebas mas duras.





COCHE ELÉCTRICO EÓLICO

COCHE ELÉCTRICO EOLICO


Coche electrico construido por un agricultor chino. La peculiaridad está claro que es el molino que tiene en el morro, que es un aerogenerador que proporciona electricidad a las baterias. El creador de este modelo se llama "Zhenping Tang" y afirma que la turbina le da a las baterías unas tres veces la duración de un vehículo eléctrico convencional, le costo tres meses y unos 1200€, la mayoría de las piezas son recuperadas de desguaces.