Hyperloop

Hyperloop 

¿Que es Hyperloop?, Pues así lo llamó Elon Musk que es CEO de Tesla Motors a una idea que tiene de transporte.

Elon está buscando a alguien que le ayude a inventar este quinto modo de transporte, sería como un túnel el cual transporta cápsulas a gran velocidad. En estos momentos es solo una idea, pero Elon Musk está queriendo patentar la idea y entregarle lo que tiene al empresario que decida construirlo.

Asegura que con su idea se podría llegar de San Francisco a Los Angeles en menos de 30 minutos. Dice que se podría hacer auto alimentado si se ponen paneles solares, generando mas energía de la que consume el sistema, y almacenar energía sin utilizar baterías. Y asegura que esto es posible.

¿Como podría ser este medio te transporte?
Ahora vamos a pensar un poco en esta idea que es muy buena.
Una puede ser por campo magnético, una cosa similar a los trenes de alta velocidad japoneses.

Aunque desde Emision0 tenemos una idea de como podría ser, y si no es, pues queda reflejada aquí ya que es una idea que hace tiempo que nos está rondando en la cabeza y que nos gustaría hacer realidad.
La idea es muy simple y es similar a la que usa algún satélite espacial. Como sabéis estos dan vueltas al rededor de la tierra y aveces tienen que hacer pequeños movimientos de variación de rumbo o ajuste de coordenadas. Pero no usan combustible fósil, NO, usan agua...si dije bien, agua o H2O. El sistema es muy simple y desde Emision0 estamos intentando construir un vehículo que funcione de la siguiente manera y Elon Musk puede ser que también.

Es muy simple, con una placa solar producimos energía la cual mandamos a un hidrolizador, este se utiliza para separar el agua del hidrógeno, almacenamos el hidrógeno en un deposito y este hidrógeno sirve para alimentar una batería de combustible y esta produce la energía suficiente para mover un motor eléctrico. La batería de combustible entra hidrógeno y sale agua, en el caso de los satélites esa agua esta en un circulo cerrado que vuelve a pasar al deposito de agua, por lo tanto es auto alimentado.
La idea es montar un vehículo con este sistema, pero hay que conseguir la forma de que genere mas energía para poder mover un vehículo....pero poco a poco.
En cuanto al Hyperloop...decir que no sabemos como será la idea de Elon Musk, pero estoy seguro que las ideas son muy similares.
Y si alguien quiere colaborar en el proyecto de emision0, que se ponga en contacto con nosotros

leer más: http://www.businessinsider.com/elon-musk-is-kicking-around-an-idea-that-would-send-you-from-san-francisco-to-los-angeles-in-30-minutes-2012-7#ixzz20gNDYnCp

Hyperloop

What is Hyperloop?, Since you called Elon Musk is CEO of Tesla Motors has an idea of ​​transportation.
Elon is looking for someone to help you invent the fifth mode of transport, would be like a tunnel which transports capsules at high speed. Right now it's just an idea, but Elon Musk is trying to patent the idea and give what is the entrepreneur who decides to build it.


Ensure that your idea could come from San Francisco to Los Angeles in less than 30 minutes. He says he could do if they become self powered solar panels generate more energy than it uses the system, and store energy without using batteries. And said this is possible.




How could you be this way transportation?
Now let's think a bit about this idea is very good.
A magnetic field can be for a similar thing to the Japanese high speed trains.


Although from Emision0 have an idea of ​​how it could be, and if not, it is reflected here as it is an idea that while we are hanging in the head and we would like to realize.
The idea is very simple and is similar to using a satellite. As you know these revolve around the earth and sometimes have to make small movements of change of direction or set of coordinates. But do not use fossil fuel, NO, ... if I use water well, water or H2O. The system is very simple and since we are trying to build Emision0 a vehicle that runs as follows and Elon Musk might as well.


It is very simple, with a solar panel produce energy, which we sent to a hydrolyzer, this is used to separate hydrogen from water, store the hydrogen in a hydrogen tank and this serves to feed a fuel cell and this produces enough energy to drive an electric motor. The hydrogen fuel cell enters and exits water, in the case of satellites that water is in a closed circle passed back to the water tank therefore is self-powered.
The idea is to assemble a vehicle with this system, but you have to get the shape that generates more energy to move a vehicle .... but slowly.
As for the Hyperloop ... that will not know how the idea of ​​Elon Musk, but I'm sure the ideas are very similar.
And if anyone wants emision0 in the draft that you contact us


read more:  http://www.businessinsider.com/elon-musk-is-kicking-around-an-idea-that-would-send-you-from-san-francisco-to-los-angeles-in-30-minutes-2012-7#ixzz20gNDYnCp

El Smart ED

Smart eléctrico

Ya queda menos para verlo en la calle.

Desde la primera vez que vimos un Smart en la carretera siempre nos hicimos el mismo comentario ¡¡que cosa más pequeña!!. Hoy el Pequeño se convierte en eléctrico y esto lo va a convertir en el dueño de las grandes ciudades, si ya era cómodo antes, imaginaros ahora. 

Viene con una autonomía de 140 Km, pero en la realidad todo depende de como conduzcas y lo que tengas enchufado (aire, luces, radio, etc, etc), pero 100Km está garantizado y eso es más que suficiente.

Se rumorea que su precio ronda los 16.000€, mas un coste mensual de 60€ por alquiler de baterías y un contrato de 10 años, si queremos comprar la batería también podemos, esta sale en 4.000€, si la alquilamos nos sale casi el doble pero nos aseguramos batería para 10 años.

En el siguiente vídeo podemos ver la presentación de los dos modelos la versión cabrio y la versión coupé.

además de ver una bicicleta que sacan al mercado y la cual puede combinar el pedaleo con un pequeño motor eléctrico, la idea es movilidad sin llegar a los sitios sudado. Su gran ventaja es que la batería la puedes sacar y cargar como si fuera un teléfono móvil. El mayor inconveniente es su precio que es de casi 3.000€




Puedes ver mas pinchando en www.smart.com

mobega

MOBEGA, 
alquiler de coches eléctricos en Galicia

La Fundación Clúster de Empresas de Automoción de Galicia (Ceaga) puso en marcha un plan para promover el uso del automóvil eléctrico y situar a Galicia en los primeros puestos de las nuevas tecnologías de la automoción y de la movilidad sostenible.Por lo tanto podrás alquilar un coche eléctrico por un precio de 15€ al día. Este plan finaliza en Diciembre de 2012, no dejéis de probarlo, tanto si sois de Galicia o si visitáis este verano alguna de las ciudades donde está disponible este servicio.Hay dos coches disponibles son el Citroen C-Zero y el Peugeot iOn estos dos modelos son 100% eléctrico, una autonomía de un máximo de 150km.

 

Ciudades donde los puedes 

encontrar:

Santiago - Estación ADIF. Av. Lugo, 2. 

A Coruña - Terminal Aeroporto de A Coruña. Alvedro, s/n. Culleredo

Vigo - Terminal Aeroporto de Vigo. Av. Aeroporto, s/n. Peinador

Lugo - r/ Poeta Curros Enríquez, 1-baixo.

Ourense - Estación ADIF. r/ Eulogio Gómez Franqueira, s/n

Ferrol - Estación ADIF. Avda. de Compostela, s/n.

Pontevedra - Estación ADIF. Avda. de Calvo Sotelo, s/n.


puedes reservar tu coche electrico aquí

y si quieres mas informacion sobre este plan pincha en  www.mobega.es

HONDA MODELO FCX CLARITYEDFD

Honda presenta en Barcelona el primer coche eléctrico que funciona con hidrógeno

Honda presenta en Barcelona el modelo FCX CLARITYEDFD. El primer coche eléctrico que funciona con hidrógeno. Este modelo funciona con una pila de combustible la cual se alimenta por hidrógeno

Vamos a explicar como funcionan las pilas de combustible, pues es muy simple, 

produce electricidad de una fuente externa de combustible y de oxigeno. El combustible típico utilizado en una pila de combustible es el hidrógeno, el hidrógeno entra por el ánodo y el oxigeno por el cátodo, y mediante una membrana polimérica conductora se separan los electrones de los protones, haciendo que los electrones produzcan electricidad, y el único residuo que tiene esta pila de combustible es vapor de agua, en las baterías convencionales producen unos residuos altamente contaminantes, además de que hay que recargar con electricidad. Decir que Honda desarrolló un sistema autónomo y domestico que produce hidrógeno a partir de energía solar, para repostar estos vehículos y de paso puede producir electricidad y agua caliente para el hogar. Si queréis saber más sobre pilas de combustible podéis leer en la wikipedia pinchando aquí.

 La autonomía de este coche con cada deposito de hidrógeno es de 460Km. Este modelo se fabrica en Japón, y se puede encontrar en Japón y California, pero en "leasing" con un precio aproximado de 600 dolares al mes donde  incluye seguro y mantenimiento pero solo es para empresas e instituciones. No se sabe su precio exacto pero Honda estima que cada coche tiene un coste de casi un millón de dólares.

   

  Esta semana está en Barcelona por motivo de la  IV Conferencia 'Alternative Powertrein Systems' que organiza la Sociedad de Técnicos de la Automoción.

Opel Ampera, motor verde del año 2012

Opel Ampera, motor verde del año 2012

General Motors ha bautizado a este modelo como "automóvil eléctrico de autonomía extendida", ya que es una idea nueva dentro de los coches eléctricos. Este coche solo se mueve con motor eléctrico, pero lleva tres motores. Uno eléctrico para impulsar el coche, otro eléctrico que hace dos funciones una de ayuda a impulsar el coche en caso de necesidad pero su principal funcion es recargar las baterias y como novedad en un coche eléctrico incorpora un motor a gasolina, el cual solo tiene la función de generar electricidad para recargar las baterías. Sus baterías son de acumulación de Iones de Litio , la autonomía que tiene puede variar según la conducción y el uso de complementos electrónicos como aire acondicionado, luces etc etc. este puede variar entre los 40 y 80 Km. No es que sea mucha autonomía pero tiene la ventaja que cuando la batería baja del 23% de su carga, se activa el motor de gasolina para generar electricidad. También trae la posibilidad de recargar las baterías en un enchufe domestico. Es decir que si tu trabajas a unos 20Km de tu casa, o sueles hacer unos 50Km al día, no es necesario ni encender el motor de gasolina, pero tienes la gran ventaja que si tienes un viaje largo tampoco te va a dejar tirado. 

Decir que este coche es hermano del Chevrolet Volt, el cual se comercializa en E.E.U.U. y está teniendo muy buenos resultados. Decir que el Opel Ampera empieza a aparecer en Europa y en España empezará en breves aunque en las Islas Canarias ya se puede ver circular alguno por sus carreteras.

En cuanto a su consumo decir que en EEUU los Chevrolet Volt, están haciendo unos 1.600Km con cada deposito de gasolina, y el deposito es de 35 litros. Por lo que el consumo estará en 2 litros cada 100Km. Aunque tenemos que saber que cuanto mas recarguemos en el enchufe de casa menos gasolina gastamos. Aunque este coche viene con un sistema que automáticamente va gastando la gasolina ya que esta se deteriora con el tiempo. Destacar que este modelo alcanza los 161Km/h, mas que suficiente para nuestras carreteras y de 0 a 100Km se pone en 9 segundos.  

su precio aun no está muy claro pero se dice que a partir de 30.000€. Aunque seguramente ronde los 40.000. Por suerte pronto lo sabremos.

Coche del año en Europa

Este coche ya está recogiendo premios, coche del año en Europa, motor verde del año...y los que le esperan. Y su gran competidor en este momento es el Nissan Leaf.

Si quieres saber mas sobre el Opel Ampera pincha Aqui

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Toyota LMP1 a Le Mans

HÍBRIDOS EN LE MANS

Aunque es cierto que los híbridos no son de emisión 0, desde aquí queremos darle nuestro apoyo en Le Mans.

Ya se que llevan motor a gasolina, para los que no lo saben los motores híbridos llevan motor a gasolina y eléctrico, el eléctrico se carga mientras funciona el de gasolina. Pues desde aquí queremos darle nuestro apoyo debido a que la FIA ha decidido limitar las zonas donde los pilotos podrán usar el sistema de recuperación de energía, esta solo se podrá hacer en siete curvas (explicar que en la frenada estos coches recuperan energía). Destacar que en las 6horas de Spa Francochamps el híbrido de Audi quedó en segundo puesto.

Por lo tanto aunque contaminan...menos pero contaminan insisto en que desde aquí le damos nuestro apoyo y animaremos a los dos coches híbridos, el Audi R18 híbrido y el Toyota LMP1 ya que es un gran avance hacia la emisión 0. Esperamos ver pronto un coche 100% eléctrico

HYBRIDS IN LE MANS While it is true that hybrids are not emission 0, since here we want to support it at Le Mans. 

Already carrying gasoline engine, for those who do not know hybrids are gasoline-electric engine, the electric charges while the gas works. So from here we want to support it because the FIA has decided to limit the areas where pilots can use the energy recovery system, this can only be done in seven curves (explaining that these cars during braking energy recovery). Note that in the 6 Hours of Spa Francorchamps the Audi hybrid came in second place.  

So while polluting less but pollute ... I insist that we wish her our support and we will encourage the two hybrid cars, the Audi R18 LMP1 hybrid and the Toyota as it is a long way toward emission 0. We hope to soon see a 100% electric car

 

BARCO SOLAR

BARCO SOLAR

El Turanor PlanetSolar

El Turanor PlanetSolar viene de dar la vuelta al mundo, para lo cual a tardado 20 meses. Ahora recorren diferentes ciudades para demostrar que solo con energías alternativas se puede vivir. No usa petróleo ni el viento para moverse, se desplaza gracias a la energía que generan los más de 500 metros cuadrados de placas fotovoltaicas que recubren toda su superficie. El catamarán, de bandera suiza y cuya tripulación está compuesta por cuatro tripulantes. Si vives o estas estos días por barcelona no dejes de visitarlo

http://videos.lavanguardia.com/vida/20120613/54311047245/barco-solar-barcelona.html